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LGF40%长玻纤PA6代替金属铝制品 作为滑雪车结构部件

  下雪的时候,大家都喜欢做一些跟雪有关的户外活动,比如对雪人、打雪战,当然也有各种各样的滑雪运动。小编今天要给大家介绍的运用案例就跟滑雪运动中使用到的工具有关——滑雪车,滑雪车在使用过程中需要考虑路况和使用者的各种不确定因素,因此需要满足的功能较多。另外,摩擦、共振噪音、长时间使用致疲劳等等因素都是急需解决的。

  本次合作商德国滑雪车制造商表示:部件的抗拉伸性能是硬性要求,部件的内部公差的测量值为-0 / + 0。1 mm ,孔的公差为-0 / + 0,1。

  根据客户提供的相关信息,研究后为客户推荐:LGF40%长玻纤增强PA6这款产品并寄给客户试样。LGF40%长玻纤增强PA6试样的结果跟我们预期的一样:德国滑雪车制造商决定采用这款产品。滑雪车结构部件成品如图一所示:

  制造商表示:他们经过测试后产品的抗拉伸性能能达到他们要求的170-180Mpa甚至更高,抗疲劳、耐磨等性能也满足需求;另外,LGF40%长玻纤增强PA6比金属材质更低的比重,也为他们的产品降低了重量,让产品更加轻便,在大规模生产时效果更加明显。


图一:滑雪车部件

  此外,德国滑雪车制造商称:在对零件的检查中,他们更看重的是与金属材料不同的制作工艺类型,注塑成型可以让他们的产品有更好的形状,尺寸和设计性能表现优异。原本他们考虑用金属铝作为生产材料,但金属铝的抗拉伸强度在100Mpa左右,不能达到他们的需求,而且金属铝在使用中的震动噪音较大,LGF40%长玻纤增强PA6材料为他们解决了这些难题,抗拉伸强度达到170-180Mpa以上。

  本公司可以定制长玻纤长度,可根据客户的需求添加长玻纤量,还有,由于本公司是生产厂家,自产自销,因此有专业的技术团队和机器设备,可接受客户的来样检测,选配颜色!


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